구리·은 합금 신호 도체
α Silver Hybrid OCC 도체가 카트리지 신호 경로를 형성하며, 단자부까지 도체의 연속성과 방향성을 유지하도록 조립한다.
Project V1-T-L XLR은 톤암 하부에서 수평 방향으로 배선을 빼야 하는 설치 환경을 위해 L형 DIN을 적용한 주문형 밸런스 포노 케이블이다. 구리·은 합금 α Silver Hybrid OCC 도체를 3중 차폐로 감싸고 외부 접지선과 분리 가능한 차폐 접지선을 별도로 마련한다. XLR 포노 입력까지 카트리지 신호의 좌우 채널을 전달하면서 케이블 인출 공간과 접지 경로를 함께 조정할 수 있다.
α Silver Hybrid OCC 도체가 카트리지 신호 경로를 형성하며, 단자부까지 도체의 연속성과 방향성을 유지하도록 조립한다.
차폐층과 외부 접지 경로를 분리하고 차폐 접지선을 탈착할 수 있게 해 포노 시스템의 접지 구성에 대응한다.
FP-DIN(L) 커넥터가 톤암 하부의 케이블 꺾임을 줄이고, 두 개의 XLR 플러그가 포노앰프의 좌우 입력에 연결된다.
카본 입자 함유 외피와 전용 클램프를 적용해 케이블 및 접속부의 기계적 진동을 관리한다.
직선 DIN의 수직 인출 공간이 부족한 턴테이블에서 L형 DIN으로 케이블을 옆으로 배치할 수 있다.
카트리지에서 나온 분리 신호를 XLR 포노 입력에 전달하는 주문형 DIN–XLR 구성이다.
턴테이블과 포노앰프의 접지선과 차폐 접지를 따로 다룰 수 있어 시스템의 험 억제 상태를 맞추기 쉽다.
MM 카트리지에서는 톤암 내부 배선, 케이블, 포노앰프 입력의 합산 정전용량과 권장 부하를 맞춰야 한다. L형 DIN의 핀 방향과 톤암 하부 공간을 확인한 뒤 XLR 포노 입력의 배선 방식에 맞춰 연결한다.
저출력 MC 신호에는 차폐와 접지의 영향이 크다. 외부 접지선과 분리형 차폐 접지를 포노앰프 구조에 맞게 연결하고, 입력 임피던스·게인과 XLR 핀 배열을 카트리지 및 포노앰프 사양에 맞춘다.
차폐와 접지를 적절히 구성하면 약음 사이의 배경이 조용해지고 악기의 위치와 잔향의 경계가 분명해진다. 음색을 한쪽으로 강하게 밀기보다 카트리지의 섬세한 질감과 녹음 공간의 깊이를 드러내는 쪽에 초점을 둔다. 저역은 시작과 감쇠의 구분이 선명하고 큰 음량 변화에서도 윤곽을 흐리지 않는 편이다. 밸런스 입력 포노앰프의 노이즈 성능과 접지·부하 설정이 결과에 직접 영향을 주므로, 이 조건을 맞춘 시스템에서 미세 정보와 다이내믹 대비가 살아난다.