Engine Twelve 디지털 변환
PCM 32bit / 768kHz와 DSD512를 지원하는 자체 디지털 변환 플랫폼을 적용했다.
Atlantic 5 TRP는 기존 Atlantic 3 TRP가 Engine Twelve 디지털 엔진을 적용하며 2025년 11월부터 새 이름으로 전환된 모델이다. Amber 5와 Baltic 5 상위에 놓이며, 대형 출력관을 소신호 동작 영역에서 사용하는 TRP 아날로그 출력단과 폭넓은 진공관 호환성이 핵심이다.
싱글엔디드, 볼륨 컨트롤, 완전 밸런스드, 밸런스드 볼륨 컨트롤의 네 구성으로 제공한다. OLED 표시부, 소프트웨어 기반 신호 라우팅, 무음 전환용 토털 뮤팅을 더해 이전 Atlantic 계열의 진공관 롤링 성격을 유지하면서 디지털 처리부와 운용성을 현대화했다.
PCM 32bit / 768kHz와 DSD512를 지원하는 자체 디지털 변환 플랫폼을 적용했다.
EL34·KT88을 비롯한 옥탈 베이스 출력관 계열을 폭넓게 교체해 시스템과 취향에 맞춰 운용할 수 있다.
USB, AES/EBU, 동축 S/PDIF, TOSLINK로 여러 외부 디지털 소스기기를 연결한다.
볼륨 컨트롤 구성은 리모컨 제어와 진공관 스테이지를 거치는 아날로그 입력을 제공한다.
OLED로 입력과 신호 형식을 확인하며, 소프트웨어 라우팅과 토털 뮤팅으로 전환 동작을 관리한다.
소신호관 대신 전력관을 출력 스테이지에 적용하고, 증폭기와 다른 낮은 동작 조건으로 구성했다.
정류관과 초크 CLC 필터를 사용하는 진공관 기반 전원부를 적용했다.
6.3V 히터와 옥탈 베이스 구조를 중심으로 다양한 전력관·펜토드 계열의 교체 운용을 지원한다.
밸런스드 버전은 출력단 위상 분할 방식이 아닌 완전 밸런스드 구성으로 설계했다.
LampizatOr 구리 출력 커패시터를 아날로그 신호 경로에 적용했다.
Atlantic 5의 설계는 진공관 출력단 특유의 질감만을 강조하기보다, 대형 출력관을 소신호 영역에서 운용해 여유와 다이내믹을 확보하는 데 초점을 둔다. 제조사와 공개된 직접 평가에서 공통적으로 언급되는 경향은 개방감과 즉시성, 입체적인 무대 표현이며, 중역은 밀도와 질감을 중시하는 방향이다. 고역은 해상력을 확보하되 과도한 날카로움보다 부드러운 연장을 지향하고, 저역은 양감보다 리듬의 안정감과 제어를 중시하는 성격으로 평가된다. 다만 TRP의 출력관 선택, 싱글엔디드·밸런스드 구성, 연결하는 프리앰프 및 파워앰프에 따라 질감과 톤 밸런스 변화 폭이 큰 편이다.