금도금 OFC 도체
금도금 OFC 선재를 신호 전송 도체로 사용한다.
AT7795는 Rexat 차량용 라인업의 RCA 디지털 동축 케이블이다. 75Ω 동축 전송 구조와 3중 차폐를 기반으로, 노이즈가 많은 차량 환경에서 디지털 신호 연결을 안정적으로 유지하는 데 초점을 둔다.
중심부 폴리에틸렌 절연체, 특수 가공 유리섬유 튜브, 내열 PVC 외피 및 견고한 RCA 플러그를 적용했다. 공식 생산 종료 모델이며, 2.0m·4.0m·6.0m 버전으로 출시되었다.
금도금 OFC 선재를 신호 전송 도체로 사용한다.
RCA S/PDIF 디지털 전송에 맞춘 75Ω 임피던스 구조를 적용한다.
중심부에 폴리에틸렌을 적용해 고온의 차량 환경을 고려했다.
3중 실드로 외래 노이즈를 낮추고, 검은색 내열 PVC 외피로 케이블을 보호한다.
특수 가공 유리섬유 튜브를 더하고, 양단 RCA 플러그로 종단한다.
차량 전장 환경의 외래 노이즈 영향을 줄이는 데 중점을 둔 구조다.
RCA 기반 S/PDIF 신호의 임피던스 정합을 고려한 동축 케이블이다.
폴리에틸렌 절연체와 내열 PVC 외피를 적용했다.
금도금 OFC 도체를 사용해 전송 경로를 구성한다.
24K 금도금 접점과 절삭 황동 슬리브를 적용한 RCA 플러그를 사용한다.
RCA 동축 입·출력을 갖춘 CD 트랜스포트, 디지털 플레이어 또는 DAC 사이에 사용할 수 있다. RCA 동축 입·출력을 갖춘 차량용 헤드유닛, DSP 및 디지털 프로세서 연결에 특히 적합하다. RCA S/PDIF 단자를 제공하는 DDC 또는 스트리머와 DAC의 연결 경로에 적용할 수 있다. 케이블뿐 아니라 송신기와 수신기의 RCA S/PDIF 회로가 75Ω 기준으로 구현되었는지 함께 확인하는 것이 바람직하다.
AT7795의 설계는 특정 음색을 부여하기보다, 차량 환경의 RF·EMI 영향을 낮추고 RCA 동축 디지털 신호의 전송 조건을 유지하는 방향에 가깝다. 제조사는 안정적이고 윤기 있는 저역 표현을 설계 의도로 제시하지만, 실제 청감은 연결 기기의 디지털 송수신부 특성에 따라 달라진다. S/PDIF 연결에서는 송신부 파형, RCA 종단의 임피던스 불연속, DAC 입력 트랜스포머와 리시버의 지터 억제 능력이 결과에 큰 영향을 준다. 따라서 고역의 질감, 공간 표현 및 저역의 안정감은 케이블 단독 특성으로 단정하기보다, 해당 시스템에서 비교 청취하는 접근이 적절하다.