세미 솔리드 동심 도체
5% 은도금 장입동을 세미 솔리드 동심 구조로 구성해 가는 다심선에서 발생할 수 있는 가닥 간 상호작용을 줄이도록 설계한다.
Carbon USB-A > Lightning은 USB-A와 Apple Lightning 단자를 직접 연결하는 디지털 케이블로, Lightning 기기를 지원하는 USB-A 입력의 DAC·네트워크 플레이어·자동차 오디오 등과의 연결에 적합하다. Carbon 계열의 5% 은도금 장입동 도체, Hard-Cell Foam 절연체, 카본 기반 3층 노이즈 억제 시스템을 적용한다.
5% 은도금 장입동을 세미 솔리드 동심 구조로 구성해 가는 다심선에서 발생할 수 있는 가닥 간 상호작용을 줄이도록 설계한다.
공기 함량이 높은 Hard-Cell Foam 절연체를 사용해 절연체의 에너지 흡수 영향을 낮추고 신호 페어의 형상을 유지한다.
금속층과 카본 로딩 합성소재를 교차 배치해 차폐층에 도달하기 전의 RF·EMI 성분을 흡수·반사하는 구조이다.
내부 도체의 방향성을 관리해 디지털 오디오 환경의 RF 노이즈 영향을 낮추도록 구성한다.
ABS 외피와 일체형 다이캐스트 실드를 적용한 Lightning 커넥터 내부에 장력 영향을 줄인 결선을 사용한다.
USB 오디오의 고주파 전송 경로를 고려해 장입동 표면에 5% 은도금을 적용한 Carbon 계열 설계이다.
일반적인 차폐가 접지로 노이즈를 흘려보내는 방식에 그치지 않도록, 차폐 자체의 RF 에너지를 관리하는 데 초점을 둔다.
별도 변환 어댑터 없이 USB-A 포트와 Lightning 기기를 연결하는 일체형 구성이다.
디지털 오디오 신호 경로에 맞춰 도체 방향성을 관리한 구조이다.
USB-A 단자로 iPhone·iPad·iPod 연결을 지원하는 DAC, 네트워크 플레이어, 차량용 오디오와 Lightning 기기를 직접 연결할 수 있다. 일반적인 USB-B 입력 DAC에는 직접 연결할 수 없으며, Lightning 기기를 USB 소스로 사용할 때는 별도 카메라 어댑터 또는 해당 DAC의 iDevice 호환 USB-A 입력이 필요하다. 5V 전원선을 차단하거나 데이터와 전원선을 물리적으로 분리한 제품은 아니므로, 연결 기기의 USB 버스 전원 구조가 작동 조건에 영향을 줄 수 있다. 0.75m는 휴대·근거리 연결에, 1.5m는 거치 시스템의 일반적인 배선 여유에 적합하다.
Carbon USB 계열은 선명한 미세 정보와 정돈된 배경, 비교적 또렷한 고역 질감이 반복적으로 언급되는 편이다. 음상이 뭉개지기보다 윤곽과 공기감이 드러나는 방향이며, 전체 밸런스는 과도한 온기보다 투명도와 명료도를 중시하는 성격에 가깝다. 중역은 불필요하게 부풀리기보다 보컬과 악기 윤곽을 명확히 하는 경향으로 평가되며, 저역 역시 양감 증대보다는 어택과 타이밍의 정리에 무게가 실린다. 다만 Lightning 기기와 USB-A 입력부의 호환 방식, DAC의 USB 수신부, 갈바닉 절연 유무 및 각 기기의 전원 설계에 따라 변화 폭이 크므로, 고정된 음색으로 단정하기 어렵다.