개선된 공진 제어 섀시
SE 버전은 알루미늄 프레임과 두 장의 알루미늄 플레이트 사이에 고밀도 목질 섀시를 배치해 플린스의 공진 제어를 설계의 중심에 둔다.
Performance SE는 공진 억제를 중시한 수동 벨트 드라이브 턴테이블이다. 알루미늄 프레임과 두 장의 알루미늄 플레이트 사이에 고밀도 목질 섀시를 결합하고, 외장 동기 모터 및 CMB 자기 베어링을 사용한다.
기존 Performance의 Starion 인조석 플린스 대신 알루미늄·고밀도 섬유판 샌드위치 구조를 적용한 SE 버전이다. 기본 구성은 톤암 베이스를 포함한 턴테이블 본체이며, Satisfy 톤암 및 카트리지는 선택 구성으로 제공되었다. 따라서 톤암, 카트리지, 포노앰프 조합에 따라 시스템 구성과 재생 성향이 달라진다.
SE 버전은 알루미늄 프레임과 두 장의 알루미늄 플레이트 사이에 고밀도 목질 섀시를 배치해 플린스의 공진 제어를 설계의 중심에 둔다.
연마한 세라믹 축과 인버티드 베어링 구조에 CMB 자기 베어링 기술을 결합해 플래터 베어링의 기계적 접촉과 마찰을 낮추도록 설계했다.
스테인리스 스틸 모터 스탠드에 놓는 외장 동기 모터와 벨트를 사용한다. 모터를 본체에서 분리해 구동계 진동의 전달을 관리하는 구성이다.
기본품은 톤암 베이스를 갖춘 턴테이블 본체이며, 톤암과 카트리지를 고정 구성으로 포함하지 않는다. 사용자는 호환 톤암과 카트리지를 선택해 시스템을 구성한다.
높음
플래터와 외장 모터를 설치하고, 별도 톤암·카트리지의 장착 및 정렬까지 진행해야 한다.
필요
동봉 수평계를 사용해 조절식 풋을 돌려 본체를 수평으로 맞춘다.
필요
장착한 카트리지의 권장 침압에 맞춰 선택한 톤암의 카운터웨이트를 조정한다.
미지원
기본 구성에 톤암이 포함되지 않아 안티스케이팅 기구가 제공되지 않는다.
미지원
기본 구성에 톤암이 포함되지 않아 VTA 조절 기능이 정해져 있지 않다.
높음
카트리지 선택·장착 후 오버행과 침압을 포함한 정렬 작업이 필요하다.
턴테이블 본체에는 톤암과 카트리지가 포함되지 않으므로 고정된 음색으로 규정하기 어렵다. 선택한 톤암·카트리지·포노앰프가 주파수 밸런스와 질감에 직접 영향을 준다. Satisfy 톤암 등을 조합한 평가에서는 낮은 기계적 배경 노이즈를 바탕으로 세부 정보가 잘 드러나고, 깨끗하며 정밀한 표현과 안정적인 음상을 들려주는 성향이 언급된다. 저역은 선율을 따라가기 쉬운 형태로 평가되며, 리듬을 강하게 전면에 밀어붙이기보다 절제된 방식으로 템포와 흐름을 전달하는 편이다.