EDS 1000 전자식 다이렉트 드라이브
홀 제너레이터와 전자 제어 회로를 사용하는 EDS 1000 모터로 플래터를 직접 구동한다. 33⅓rpm과 45rpm 각각에 독립 피치 조절과 스트로보스코프를 제공한다.
CS 701은 Dual이 1973년에 선보인 전자식 다이렉트 드라이브 방식의 자동 턴테이블이다. 당시 브랜드 상위 라인업을 맡았으며, 이후의 CS 704·CS 721과 달리 초기 EDS 1000 구동계와 완전 자동 싱글 플레이 기능을 갖춘 점이 특징이다. 스트로보스코프와 독립 피치 조절을 제공하며, 알루미늄 튜브 톤암 및 이중 안티레조네이터 카운터웨이트를 통해 고순응도 MM 카트리지와의 조합을 염두에 둔 설계이다. 기본 Shure V15 Type III 구성에서는 별도 포노앰프가 필요하다.
홀 제너레이터와 전자 제어 회로를 사용하는 EDS 1000 모터로 플래터를 직접 구동한다. 33⅓rpm과 45rpm 각각에 독립 피치 조절과 스트로보스코프를 제공한다.
스타트 동작 후 톤암이 레코드 시작 위치로 이동하고, 재생 종료 시 자동으로 복귀하는 구조이다. 수동 큐잉 조작도 사용할 수 있다.
길게 설계한 알루미늄 튜브 톤암을 저마찰 4점 짐벌 베어링으로 지지한다. 카트리지 캐리어를 사용하는 구조로 기본 카트리지의 장착 위치를 정해 둔다.
카운터웨이트에 두 개의 기계식 공진 억제 장치를 적용해 톤암·카트리지계의 저역 공진 영향을 제어하도록 설계했다.
보통
플래터와 카트리지 캐리어를 장착하고 침압·안티스케이팅을 맞춘 뒤 자동 동작을 점검하는 과정이 필요하다.
필요
플린스를 안정된 수평면에 놓고 본체가 흔들리지 않도록 설치한다.
필요
톤암 밸런스를 맞춘 뒤 Shure V15 Type III의 권장 범위 안에서 침압을 설정한다.
필요
설정한 침압 및 스타일러스 형상에 맞춰 안티스케이팅 다이얼을 조정한다.
미지원
사용자용 VTA 높이 조절 기능을 제공하지 않는다.
보통
전용 카트리지 캐리어를 분리할 수 있으나, 새 카트리지 장착 시 정렬과 침압·안티스케이팅 재설정이 필요하다.
기본 Shure V15 Type III 조합에서는 과도한 대역 강조보다 균형과 트래킹 능력을 중시하는 성향이다. 중역은 자연스럽고, 저역은 과도하게 부풀리기보다 리듬의 윤곽을 안정적으로 유지하는 편이다. 고역은 엘립티컬 스타일러스 상태와 부하 용량에 영향을 받지만, 적절히 세팅하면 거친 자극을 억제하면서도 충분한 개방감과 분리도를 낸다. 자동 메커니즘과 빈티지 카트리지의 상태, 포노앰프 조합에 따라 속도 안정성·배경 정숙도·음색은 크게 달라질 수 있다.