MagneDrive 비접촉 구동
모터의 마그네틱 드라이버와 플래터 하부의 인덕션 휠을 자기력으로 동기화해 물리적 접촉 없이 회전력을 전달한다.
Grandioso T1은 Esoteric의 첫 아날로그 턴테이블이자 Grandioso 라인업의 플래그십 모델이다. 별도 모터 유닛과 전원부를 둔 3피스 구조에 특허 기반 MagneDrive 비접촉 구동을 적용하며, 기본형에는 TA-9D 톤암이 포함된다. 카트리지와 포노앰프는 내장하지 않아 사용자가 시스템 성향에 맞춰 선택해야 하며, 옵션 암 베이스 키트로 추가 톤암을 구성할 수 있다.
모터의 마그네틱 드라이버와 플래터 하부의 인덕션 휠을 자기력으로 동기화해 물리적 접촉 없이 회전력을 전달한다.
자기 반발력을 이용해 플래터 하중을 분산시키고, 인버티드 베어링과 결합해 회전계의 마찰 부담을 낮추도록 설계했다.
메인 섀시·모터 유닛·전원부를 분리하고, 모터 유닛에는 독립 전원부를 적용해 진동과 전원 간섭을 관리한다.
외부 10MHz 마스터 클록 입력을 갖추며, 고정밀 VCXO 기반 모터 드라이버의 회전 제어를 외부 기준 클록에 동기화할 수 있다.
기본 TA-9D는 레코드 편심과 휨에 대응하는 다이내믹 밸런스 구조를 사용하며, 옵션 암 베이스 키트로 추가 톤암 구성이 가능하다.
높음
본체·모터 유닛·전원부의 배치, 톤암 장착과 카트리지 설치, 구동부 간격 설정을 순서대로 진행해야 한다.
필요
중량이 큰 본체와 분리형 유닛을 안정된 랙 또는 받침대에 설치하고, 재생 전 본체 수평을 맞춰야 한다.
필요
카트리지가 포함되지 않으므로 장착 카트리지의 권장 침압에 맞춰 TA-9D의 침압 다이얼과 메인 웨이트를 설정해야 한다.
필요
인사이드 포스 캔슬러 웨이트 위치를 실제 침압에 맞춰 조정하며, 필요 시 캔슬러를 해제할 수 있다.
지원
VTA 엘리베이터로 톤암 높이를 0~10mm 범위에서 조정할 수 있으며, 재생 중에도 미세 조정할 수 있다.
보통
탈착식 헤드셸 구조이지만 카트리지 장착 후 50mm 위치 정렬, 침압, 안티스케이팅 및 VTA 재설정이 필요하다.
Grandioso T1 자체는 카트리지를 포함하지 않으므로 고정된 음색으로 규정하기보다, 사용 카트리지·포노앰프·톤암 조합의 영향을 크게 받는 고해상도 아날로그 플랫폼으로 보는 편이 적절하다. 비접촉 구동, 고질량 플래터, 분리형 전원 구조는 안정적인 피치와 낮은 배경 노이즈를 지향한다. TA-9D와 고급 MC 카트리지를 조합한 청취 평가에서는 넓고 깊은 무대, 매끄럽고 밀도 있는 중역, 정교한 고역 트랜지언트, 안정적인 음상 표현이 반복적으로 언급된다. 저역의 어택과 질감은 톤암 및 카트리지 조합에 따라 차이가 크므로, 최종 성향은 매칭을 통해 결정된다.