고관성 벨트 드라이브
5kg 알루미늄 절삭 플래터를 고토크 리액션 AC 싱크로너스 모터로 구동하며, 각 속도에서 독립적으로 ±5% 미세 조정할 수 있다.
PD-171A는 무암형 PD-171AL과 짝을 이루던 수동 벨트 드라이브 턴테이블로, 표준 유니버설 톤암을 제공해 카트리지 선택과 교체를 수용한다. 고토크 리액션 AC 싱크로너스 모터, 쿼츠 발진 앰프 기반의 모터 전원, 5kg 알루미늄 플래터를 조합해 회전 안정성을 확보하는 설계이다.
15mm 알루미늄 상판과 목재 외장, 언더슬렁 구조 및 플로팅 마운트로 결합한 진동 억제 구조를 사용한다. 암 베이스는 교체 가능해 별매 암 베이스를 통해 여러 규격의 톤암으로 확장할 수 있으며, 기본 카트리지는 제공하지 않는다.
5kg 알루미늄 절삭 플래터를 고토크 리액션 AC 싱크로너스 모터로 구동하며, 각 속도에서 독립적으로 ±5% 미세 조정할 수 있다.
15mm 알루미늄 상판을 언더슬렁 방식으로 메인 섀시에 결합하고, 모터와 전원 트랜스는 플로팅 마운트로 장착했다.
원포인트 크로스 서스펜션 구조의 S자형 톤암과 마그네슘 합금 헤드셸을 제공해 헤드셸 장착 카트리지의 교체를 수용한다.
독립형 암 베이스를 채택해 별매 옵션을 통해 SME, SAEC, FR, Ortofon 계열 등 대응 톤암을 장착할 수 있다.
33 1/3rpm과 45rpm용 LED 반사식 스트로보스코프, 탈착식 LED 스타일러스 라이트, 힌지식 아크릴 더스트 커버를 갖췄다.
보통
플래터와 벨트, 헤드셸 및 카트리지를 장착하고 침압·안티스케이팅을 설정해야 한다.
필요
설치 위치의 수평을 확보한 뒤 본체가 안정적으로 놓이도록 조정한다.
필요
장착 카트리지의 권장 침압에 맞춰 카운터웨이트를 설정한다.
필요
침압과 카트리지 조건에 맞춰 0–3g 범위에서 설정한다.
지원
암 높이는 38–60mm 범위에서 카트리지 높이에 맞춰 조정할 수 있다.
낮음
유니버설 헤드셸 구조로 헤드셸 단위 교체가 가능하지만, 카트리지 교체 후 정렬과 침압·안티스케이팅 재설정은 필요하다.
설계상 높은 관성의 플래터와 정밀한 속도 제어, 진동을 억제하는 섀시 구조를 바탕으로 안정적이고 정돈된 재생을 지향한다. 기본 카트리지가 없는 모델이므로 최종 음색의 질감과 대역 밸런스는 선택한 카트리지와 포노앰프의 영향이 크다. 전문 평가에서는 음악의 흐름을 자연스럽고 편안하게 유지하는 균형감, 또렷한 고역과 단단한 저역의 리듬감을 공통적으로 언급한다. 절대적인 초저역의 압력이나 미세 정보량은 조합과 비교 대상에 따라 달라질 수 있으나, 과도한 강조보다 안정적인 음상과 일관된 밸런스를 선호하는 성향으로 정리할 수 있다.