3점 서스펜션 서브섀시
스프링으로 지지한 웨이티드 펜듈럼 서브섀시에 플래터·베어링·톤암을 함께 배치해 재생부의 상대 위치를 유지하도록 설계한다.
Gyro SE
자이로 SE
제품 개요
Gyro SE는 Michell Engineering의 Gyro 계열을 대표하는 오픈형 서스펜션 턴테이블이다. 아크릴 스파이더 섀시 위의 3점 스프링 서브섀시, 임피던스 매칭 플래터, 역전 오일 순환 베어링과 분리형 DC 모터를 결합한다. 톤암과 카트리지는 기본 제공하지 않으며, 기본 Rega 암보드와 별매 암보드를 통해 조합을 구성한다. GyroDec에서 아크릴 플린스와 더스트커버 구성을 덜어낸 SE 구조로, Gyro 계열의 핵심 구동·서스펜션 설계를 유지한다.
기본 정보
제품 유형수동
구동 방식벨트 드라이브
포노앰프미지원
카트리지 포함미지원
전원 규격미표기
국가영국
제품 등급고급
가격7,850,000원
판매 상태판매
핵심 스펙
회전 속도33⅓, 45rpm
속도 전환수동식
와우 & 플러터미표기
플래터임피던스 매칭 플래터, 황동 웨이트
톤암별매 톤암 장착형
유효 톤암 길이미표기
오버행미표기
카트리지미포함
출력 단자미표기
크기490 × 135 × 375mm
무게10kg
톤암 구성
타입별매 톤암 장착형
재질미표기
VTA 조절미표기
아지무스 조절미지원
안티스케이팅미지원
카운터웨이트미지원
주요 특징
분리형 DC 모터
본체와 분리된 독립형 DC 모터가 벨트를 구동해 모터와 재생부 사이의 기계적 접촉을 줄인다.
역전 오일 순환 베어링
회전 지점을 상부에 둔 베어링이 회전 중 오일을 순환시키는 구조로, 베어링의 윤활 상태를 유지한다.
GyroDec 기반의 SE 구성
플린스와 더스트커버를 제외한 오픈형 구성으로 GyroDec의 핵심 서스펜션·베어링·플래터 설계를 계승한다.
암보드 선택 구조
기본 Rega 암보드를 제공하며, 다른 톤암 규격을 위한 암보드를 선택해 시스템을 구성할 수 있다.
재생 및
세팅 특성
설치 난이도
높음
모터 위치와 벨트, 서스펜션, 별매 톤암 및 카트리지를 순서대로 설치해야 한다.
수평 조정
필요
받침과 스프링 조절부를 이용해 서브섀시와 플래터의 수평을 맞춘다.
침압 조정
필요
장착한 카트리지의 권장 침압에 맞춰 톤암에서 설정한다.
안티스케이팅 조정
필요
장착한 톤암과 카트리지의 침압 조건에 맞춰 설정한다.
VTA 조정
미표기
미표기
카트리지 교체 난이도
높음
카트리지 교체 후 장착 위치 정렬, 침압 및 안티스케이팅 설정을 다시 수행한다.
사운드 성향
Gyro SE는 서스펜션 서브섀시와 분리형 모터로 재생부에 전달되는 진동을 관리하는 설계를 취한다. 기본 카트리지와 톤암이 없는 모델이므로 고정적인 음색보다는 선택한 톤암, 카트리지, 포노앰프 조합의 영향을 크게 받는다. 적절히 구성한 시스템에서는 섬세한 정보량과 자연스러운 흐름, 넓게 펼쳐지는 공간 표현이 두드러지는 편이다. 리듬의 탄력과 저역의 밀도, 고역의 질감은 서스펜션 수평과 톤암·카트리지 매칭, 전원부 구성에 따라 달라진다.
추천 사용자
= 잘 맞는 경우
- 톤암과 카트리지를 직접 선택하려는 사용자
- 서스펜션 턴테이블의 수평 세팅을 관리할 수 있는 사용자
- 장기적인 아날로그 시스템 업그레이드를 계획하는 사용자
- 오픈형 서스펜션 디자인을 선호하는 사용자
≠ 덜 맞는 경우
- 별도 조립과 세팅 없이 즉시 사용하려는 사용자
- 기본 장착 톤암과 카트리지를 원하는 사용자
- 밀폐형 플린스와 기본 더스트커버 구성을 선호하는 사용자