반부유식 서브섀시
플래터와 톤암을 지지하는 서브섀시를 이중 유리섬유 로드와 소르보탄으로 분리해 외부 진동이 재생부에 전달되는 경로를 줄이도록 설계한다.
Paris MkV는 Oracle Audio의 현행 턴테이블 라인업에서 Delphi MkVII 아래에 위치하는 수동 벨트 드라이브 모델이다. 저전압 AC 동기 모터와 외장 전원 어댑터, 33⅓/45rpm 전자식 선택 방식을 사용하며, 플래터와 톤암부를 유리섬유 로드 및 소르보탄으로 지지하는 조절식 반부유형 서브섀시에 배치한다.
Delphi의 완전 부유식 스프링 서스펜션보다 구조를 단순화한 대신, 2피스 알루미늄·아크릴 플래터와 진동 절연 구조를 유지한다. Paris 톤암은 선택 사양이며, Pro-Ject 9cc 기반의 카본 파이버 톤암에 실리콘 마이크로 진동 댐핑 장치를 더한 구성이다. 카트리지는 기본 포함되지 않아 사용자가 톤암 및 카트리지 조합을 선택하는 방식이다.
플래터와 톤암을 지지하는 서브섀시를 이중 유리섬유 로드와 소르보탄으로 분리해 외부 진동이 재생부에 전달되는 경로를 줄이도록 설계한다.
저전압 AC 동기 모터에 정밀 발진기 기반의 구동 회로를 조합해 전원 전압 변동과 노이즈의 영향을 구동부에서 분리하는 구조이다.
알루미늄 허브와 아크릴 메인 플래터를 결합해 회전부를 구성하며, 분리형 구조로 플래터 조립과 벨트 장착을 진행한다.
선택 사양 Paris 톤암은 Pro-Ject 9cc 기반 구조에 실리콘 배스와 댐핑 패들을 추가해 톤암 내부의 공진과 미세 진동을 제어한다.
기본 외장 전원 어댑터 대신 선택 사양 Turbo MkII 전원공급기를 연결할 수 있어 구동 전원부를 확장할 수 있다.
높음
서브섀시 고정재 제거, 플래터와 벨트 조립, 수평 및 서스펜션 확인, 톤암·카트리지 장착과 정렬이 필요하다.
필요
설치 전 수평계를 사용해 본체와 반부유식 서브섀시의 수평 상태를 맞춰야 한다.
필요
카트리지가 기본 포함되지 않으므로 장착 카트리지의 권장 침압에 맞춰 카운터웨이트를 설정해야 한다.
필요
Paris 톤암 장착 시 침압에 맞는 안티스케이팅 웨이트 위치를 선택해 조정한다.
지원
Paris 톤암 장착 시 톤암 베이스의 높이를 조절해 레코드 재생면과 톤암의 평행 상태를 맞춘다.
보통
고정 헤드셸에 1/2인치 규격 카트리지를 체결한 뒤 정렬, 침압, 안티스케이팅과 아지무스를 다시 설정해야 한다.
Paris MkV는 반부유식 서스펜션과 실리콘 댐핑 톤암 조합에서 안정적인 음상과 정돈된 배경을 지향한다. 전문 평가에서는 박자와 리듬의 흐름이 또렷하고, 저역이 과도하게 부풀지 않으면서 음악의 추진력을 유지하는 특성이 반복적으로 언급된다. 중·고역은 개방감과 매끄러움을 함께 추구하는 방향이며, 보컬과 현악의 위치를 비교적 명료하게 펼친다. 실리콘 댐핑의 양에 따라 고역의 개방감과 표면 노이즈 억제, 무대의 안정감이 달라질 수 있다. 기본 카트리지가 없는 모델이므로 최종 음색과 다이내믹, 저역의 밀도는 선택한 카트리지와 포노앰프의 특성에 크게 좌우된다.