3중 플린스 디커플링
톤암과 메인 베어링을 지지하는 상판, 모터를 지지하는 중간 플린스, 하부 플린스를 분리하고 Blobs 디커플러를 사용한다. 각 영역의 기계적 간섭을 줄이면서 플래터와 톤암의 기준면을 안정적으로 유지하는 설계이다.
Xerxes X는 Roksan 창립 10주년을 기념해 1995년에 선보인 Xerxes의 재설계 모델이다. 카트리지와 톤암을 기본 포함하지 않는 수동 벨트 드라이브 턴테이블로, 전용 외장 전원장치 및 사용자가 선택한 톤암·카트리지·포노앰프와 조합한다.
기존 Xerxes의 구조를 계승하면서 상판, 중간 플린스, 하부 플린스를 분리한 3중 플린스 구조를 채택했다. 상판과 베어링·톤암 영역은 Blobs 디커플러로 분리하고, 모터는 부하 변화에 대응하도록 움직일 수 있게 설계했다. 이후 Xerxes.20이 Xerxes X를 대체했다.
톤암과 메인 베어링을 지지하는 상판, 모터를 지지하는 중간 플린스, 하부 플린스를 분리하고 Blobs 디커플러를 사용한다. 각 영역의 기계적 간섭을 줄이면서 플래터와 톤암의 기준면을 안정적으로 유지하는 설계이다.
AC 동기 모터는 토크 요구가 바뀔 때 플래터 방향으로 미세하게 움직이도록 장착된다. 벨트 장력 변화와 모터 부하에 대응하도록 한 Xerxes X의 핵심 구동계 설계이다.
내부·외부 플래터를 별도로 구성하고 질량을 외주에 집중한다. 두 플래터는 서로 다른 공진 주파수를 갖도록 설계해 관성 확보와 공진 분산을 함께 노린다.
전용 외장 전원장치와 별도 톤암, 카트리지, 포노앰프를 선택해 시스템을 구성한다. 9인치 톤암을 중심으로 여러 조합을 수용하는 구조이다.
높음
플래터와 벨트를 조립하고 톤암·카트리지·외장 전원장치를 별도로 설치한 뒤 플린스와 모터 정렬까지 확인해야 한다.
필요
견고하고 수평인 지지대에 설치하고, 상판·모터·플래터의 위치와 간격을 맞춘다.
필요
기본 카트리지가 없으므로 장착한 카트리지와 톤암의 규격에 맞춰 침압을 설정한다.
필요
장착한 톤암의 방식에 따라 안티스케이팅을 조절하며, 침압과 카트리지 세팅에 맞춰 재확인한다.
미표기
장착하는 톤암의 구조와 조절 방식에 따라 설정한다.
높음
카트리지 교체 시 장착·정렬 후 침압과 안티스케이팅을 다시 설정해야 하며, 톤암에 따라 VTA 재조정도 필요할 수 있다.
Xerxes X의 설계는 속도 안정성, 플래터의 관성, 플린스 간 진동 분리를 중시한다. 따라서 특정 카트리지를 고정 장착한 완성형 턴테이블과 달리, 최종 음색은 선택한 톤암·카트리지·포노앰프의 영향이 매우 크다. Artemiz 톤암과 조합한 전문 청취 평가는 빠른 리듬 전개, 타격의 선명도, 단정한 저역 제어와 개방적인 중역을 장점으로 언급한다. 반면 질감의 온기나 저역의 양감은 조합 기기에 따라 상대적으로 절제되어 들릴 수 있으므로, 카트리지와 포노앰프 선택으로 원하는 밀도와 질감을 조율하는 성격의 플랫폼이다.