4점 댐핑 서스펜션
서브섀시를 4점 서스펜션과 댐퍼로 지지해 설치면과 외부 진동의 영향을 줄이도록 설계했다.
Model 20/3은 SME의 Model 30에서 비롯된 설계 요소를 압축한 고질량 서스펜디드 턴테이블이다. 기본 구성에는 톤암과 카트리지가 포함되지 않으며, SME Series V·Series IV·Model 309 등의 톤암을 장착하도록 설계됐다. 이전 Model 20/2와 비교하면 더 크고 두꺼우며 무거워진 블랙 플래터와 강화된 섀시를 적용했고, 3상 모터와 외장 전자 제어부로 33⅓·45·78rpm을 운용한다. 현행 Model 20 계열의 이전 세대로 분류되는 단종 모델이다.
서브섀시를 4점 서스펜션과 댐퍼로 지지해 설치면과 외부 진동의 영향을 줄이도록 설계했다.
홀 센서를 갖춘 3상 모터와 쿼츠 기준 클록, 폐루프 제어를 사용하며 각 회전 속도는 개별적으로 미세 조정해 저장할 수 있다.
325mm 대형 플래터와 19mm 메인 베어링을 중심으로 회전계의 안정성과 진동 억제를 추구한다.
전용 암보드를 통해 Series V, Series IV, Model 309 등 SME 톤암을 조합할 수 있어 카트리지와 톤암 선택의 폭을 남긴다.
스핀들 와셔와 Reflex 레코드 클램프를 제공해 휜 레코드를 플래터에 밀착시키는 운용을 지원한다.
높음
플래터와 벨트 장착, 베어링 오일 주입, 서스펜션과 수평 조정, 별도 톤암·카트리지 설치를 순서대로 진행한다.
필요
네 개의 지지 풋을 돌려 본체 수평을 맞추고, 제공 게이지로 서브섀시 높이를 조정한다.
필요
장착하는 톤암과 카트리지의 규격에 맞춰 침압을 설정한다.
필요
장착한 톤암의 방식과 카트리지 침압에 맞춰 안티스케이팅을 설정한다.
지원
장착하는 SME 톤암의 높이 조절 기능을 이용해 카트리지와 레코드 두께에 맞춰 조정한다.
높음
카트리지 장착과 정렬 후 침압·안티스케이팅·톤암 높이를 다시 세팅해야 한다.
고질량 섀시, 댐핑 서스펜션, 정밀 속도 제어를 바탕으로 배경의 정숙도와 음상 안정성을 중시하는 성격이다. 리듬을 과장하기보다 레코드에 담긴 타이밍과 다이내믹의 흐름을 안정적으로 전달하는 방향에 가깝다. 정보량은 넓은 대역에서 차분하게 펼쳐지고, 저역은 단단하게 중심을 잡으며 중역의 질감과 공간의 깊이를 자연스럽게 드러내는 편이다. 다만 기본 톤암과 카트리지가 없는 플랫폼이므로 최종 음색, 개방감, 해상도는 선택하는 톤암·카트리지·포노앰프 조합에 크게 좌우된다.