서스펜디드 서브섀시
메인 섀시와 분리된 서브섀시를 40개의 전용 서스펜션 링으로 지지하고 중앙 유체 댐퍼를 더해 외부 진동과 섀시 움직임을 제어한다.
Model 20 Mk2는 SME의 수동형 정밀 턴테이블 계열에 속하는 하이엔드 모델이다. Model 30의 설계 원리를 계승한 중간 크기 플랫폼으로, CNC 가공 알루미늄 메인·서브섀시와 40개의 서스펜션 링, 중앙 유체 댐퍼를 사용한다. 기본 구성에는 Crystal Cable 내부 배선을 적용한 SME Series Vi 톤암이 포함되며 카트리지는 제공하지 않는다. 별도 전원부와 DSP 기반 속도 제어부가 바이페이즈 AC 동기 모터를 제어한다.
메인 섀시와 분리된 서브섀시를 40개의 전용 서스펜션 링으로 지지하고 중앙 유체 댐퍼를 더해 외부 진동과 섀시 움직임을 제어한다.
6.5kg 알루미늄 합금 플래터에 Iso-damp 처리와 다이아몬드 가공 표면을 적용하고, 레코드 클램프로 플래터와 음반의 접촉을 확보한다.
별도 속도 제어부의 DSP가 모터용 두 개의 정현파를 생성하며, 33⅓rpm과 45rpm을 전자식으로 전환하고 ±0.01% 단위의 미세 조정을 제공한다.
전원 트랜스포머를 속도 제어부와 신호 케이블에서 분리한 독립 전원부에 배치해 전원부의 물리적 간섭을 줄이는 구조이다.
Crystal Cable 내부 배선의 SME Series Vi 톤암을 기본 제공하며, 카트리지 선택과 포노앰프 매칭은 사용자의 시스템 구성에 맡긴다.
높음
플래터와 벨트, 별도 전원·속도 제어부를 설치하고 카트리지 장착 및 톤암 세팅까지 완료해야 한다.
필요
네 개의 조절식 풋으로 본체를 수평으로 맞춘 뒤 서브섀시 상태를 점검한다.
필요
카트리지가 제공되지 않으므로 장착한 카트리지의 권장값에 맞춰 침압을 설정한다.
필요
장착 카트리지의 침압 설정에 맞춰 Series Vi 톤암의 바이어스를 조정한다.
지원
사용 카트리지의 높이와 장착 상태에 맞춰 톤암 높이를 조절할 수 있다.
보통
고정형 헤드셸 방식이므로 장착과 배선, 정렬 및 침압·바이어스 재설정이 필요하다.
Model 20 Mk2는 회전계의 안정성, 진동 제어, 해상도와 중립성을 우선한 설계이다. 충분히 세팅된 시스템에서는 낮은 수준의 정보와 녹음 내 배치를 정돈해 보여 주는 성향이며, 저역은 단단한 윤곽과 제어력을 중심으로 재생한다. Series Vi 톤암 조합에서는 음상 위치가 안정적으로 잡히고, 복잡한 편성에서도 초점과 다이내믹의 흐트러짐을 줄이는 방향이 두드러진다. 다만 기본 카트리지가 없으므로 중역의 질감, 고역의 개방감, 전체적인 밀도는 선택하는 카트리지와 포노앰프에 따라 크게 달라진다.