고질량 소형 섀시
항공우주 등급 알루미늄 블록을 가공한 메인 섀시와 3점 서브섀시를 사용해, 비교적 컴팩트한 설치 면적 안에 구동계와 톤암의 기반을 구성한다.
Model 12A는 Synergy의 핵심 구동계와 설계 방향을 바탕으로, 기본 카트리지와 내장 포노앰프 없이 SME 309 톤암을 조합한 수동 턴테이블이다. 알루미늄 섀시와 3점 서브섀시, 4.6kg 댐핑 알루미늄 플래터, 외장 전원·전자식 속도 제어를 갖추며 33⅓·45·78rpm을 지원한다. 상위 Model 20·30 계열보다 소형화한 섀시를 사용하면서도, 카트리지와 포노앰프를 사용자가 선택하는 분리형 아날로그 시스템의 기반 역할을 한다.
항공우주 등급 알루미늄 블록을 가공한 메인 섀시와 3점 서브섀시를 사용해, 비교적 컴팩트한 설치 면적 안에 구동계와 톤암의 기반을 구성한다.
4.6kg 알루미늄 합금 플래터에 Isodamp 댐핑 재료를 적용하고, 다이아몬드 터닝 표면 및 레코드 클램프로 레코드와의 접촉을 확보한다.
3상 브러시리스 모터와 외장 제어부를 사용하며, 전면 버튼으로 33⅓·45·78rpm을 선택하고 미세 속도 조정도 지원한다.
탈착식 마그네슘 헤드셸을 갖춘 SME 309 톤암과 Crystal Cable 내부 배선을 기본 구성으로 사용해 카트리지 교체와 조합 변경에 대응한다.
보통
플래터와 벨트 설치, 운송 고정 장치 해제, 베어링 오일 주입 및 카트리지 장착·정렬 과정이 필요하다.
필요
조절식 풋을 사용해 설치면에서 본체 수평을 맞춰야 한다.
필요
장착한 카트리지의 권장 침압에 맞춰 카운터웨이트를 조정해야 한다.
필요
카트리지 침압과 조합에 맞춰 안티스케이팅을 설정해야 한다.
지원
장착 카트리지의 높이에 맞춰 톤암 높이와 VTA를 조정할 수 있다.
보통
탈착식 헤드셸로 교체 작업은 수월하지만, 교체 후 카트리지 정렬과 침압·안티스케이팅 재설정이 필요하다.
Model 12A는 특정 카트리지를 기본 제공하지 않으므로 고정된 음색으로 규정하기보다, 카트리지와 포노앰프 조합에 따른 변화 폭이 큰 플랫폼으로 보는 편이 적절하다. 설계는 고질량 섀시, 댐핑 플래터, 속도 제어와 진동 분리를 통해 레코드 신호를 안정적으로 읽어내는 데 초점을 둔다. 전문 평가에서는 깨끗하고 균형 잡힌 음색, 높은 디테일 표현과 정확한 음상 형성이 반복적으로 언급된다. 저역은 과장보다 타이트한 리듬과 정돈된 표현 쪽에 가깝고, 중·고역은 개방감과 미세한 질감을 드러내는 성향으로 평가된다. 최종적인 저역의 무게감, 고역의 질감, 공간 표현은 선택한 카트리지와 포노앰프의 영향이 크다.