4점 스프링 서스펜션
4점 스프링으로 지지하는 서브섀시가 플래터와 톤암 장착부를 외부 진동 및 설치면의 충격으로부터 분리하도록 설계한다.
Sapphire VI
사파이어 VI
제품 개요
Sapphire VI는 SOTA의 서스펜션 턴테이블 계열에서 Star, Nova, Cosmos 아래에 위치하는 수동 모델이다. 4점 스프링 서브섀시, 페놀릭 레진과 알루미늄 보강재를 조합한 섀시, 자기부상 플래터를 중심으로 외부 진동과 베어링 접촉의 영향을 줄이는 설계다. 기본 구성은 톤암과 카트리지를 포함하지 않으며, 사용자가 선택한 톤암·카트리지 및 포노앰프로 시스템을 구성한다. Eclipse 및 Total 패키지에서는 3상 모터, Condor 전원장치, RoadRunner 타코미터를 선택할 수 있다.
기본 정보
제품 유형수동
구동 방식벨트 드라이브
포노앰프미지원
카트리지 포함미지원
전원 규격AC 120V 또는 240V
국가미국
제품 등급고급
가격미표기
판매 상태판매
핵심 스펙
회전 속도33⅓, 45rpm
속도 전환전자식
와우 & 플러터미표기
플래터내부 댐핑 처리된 9lb 일체형 주조 알루미늄 자기부상 플래터
톤암미포함
유효 톤암 길이해당 없음
오버행해당 없음
카트리지미포함
출력 단자해당 없음
크기W 514 × H 191 × D 419mm
무게20kg
톤암 구성
타입해당 없음
재질해당 없음
VTA 조절해당 없음
아지무스 조절미지원
안티스케이팅미지원
카운터웨이트미지원
주요 특징
자기부상 플래터 베어링
상대 자석의 힘으로 플래터를 부상시키는 구조를 적용해, 플래터 하중이 베어링 접촉점에 집중되는 방식을 대체한다.
보강형 서브섀시
페놀릭 레진 기반 서브섀시에 항공기 등급 알루미늄 보강재를 더하고, 톤암과 베어링 블록 사이에는 알루미늄 피아노 브레이스를 적용한다.
선택형 전자 구동계
기본 AC 동기 모터 구성 외에 3상 모터와 Condor 전원장치, RoadRunner 타코미터를 포함하는 패키지를 선택할 수 있다.
재생 및
세팅 특성
설치 난이도
높음
별도 톤암과 카트리지를 장착하고 암보드, 서스펜션, 카트리지 정렬을 각각 맞춰야 한다.
수평 조정
필요
조절식 스파이크 피트로 본체와 플래터 수평을 맞추고, 서브섀시가 수직으로 안정적으로 동작하도록 조정한다.
침압 조정
필요
장착하는 톤암과 카트리지의 권장 범위에 맞춰 침압을 설정한다.
안티스케이팅 조정
필요
선택한 톤암의 방식에 따라 카트리지 침압 및 정렬 상태에 맞춰 조정한다.
VTA 조정
해당 없음
기본 톤암이 없으므로 VTA 조절 지원 여부와 방법은 선택한 톤암에 따라 결정된다.
카트리지 교체 난이도
보통
교체 시 선택한 헤드셸 또는 톤암의 장착 방식에 맞춰 카트리지를 정렬하고 침압과 안티스케이팅을 다시 설정한다.
사운드 성향
Sapphire VI는 기본 톤암과 카트리지가 없는 턴테이블이므로 특정한 고정 음색으로 규정하기 어렵다. 4점 서스펜션, 내부 댐핑 플래터, 자기부상 베어링 구조는 재생 중 발생하는 외부 진동과 기계적 영향을 관리하는 데 초점을 둔다. 최종적인 저역의 질감, 중역 밀도, 고역의 개방감, 공간 표현은 선택한 톤암·카트리지·포노앰프와 설치 환경에 따라 달라진다. 조합과 세팅을 통해 시스템의 재생 성향을 설계하는 방식에 적합하다.
추천 사용자
= 잘 맞는 경우
- 톤암과 카트리지를 개별 조합하려는 사용자
- 서스펜션 턴테이블의 수평과 세팅에 익숙한 사용자
- 분리형 포노앰프 기반 아날로그 시스템을 운용하는 사용자
≠ 덜 맞는 경우
- 별도 톤암과 카트리지 선택을 원하지 않는 사용자
- 자동 시작·정지 기능을 중시하는 사용자
- 설치 직후 간단히 레코드를 재생하려는 사용자