Condor 전자식 속도 제어
외장 Condor 컨트롤러가 크리스털 제어 방식으로 모터 속도를 관리하며 33⅓·45·78rpm을 전자식으로 선택한다.
Quasar는 SOTA Urban Series에 속하는 비서스펜션 수동 턴테이블이다. 기본형은 톤암과 카트리지를 포함하지 않으며, Rega RB330 또는 호환 톤암을 선택해 구성할 수 있다. 3상 브러시리스 AC 동기 모터와 Condor 디지털 전원·속도 컨트롤러를 사용하고, 33⅓·45·78rpm의 전자식 속도 선택을 지원한다. 같은 Urban Series의 Moonbeam VI·Escape·Comet VI보다 상위에 위치하며, 두꺼운 월넛 플린스와 1.5인치 아크릴 플래터, 교체형 톤암 베이스를 핵심으로 한다.
외장 Condor 컨트롤러가 크리스털 제어 방식으로 모터 속도를 관리하며 33⅓·45·78rpm을 전자식으로 선택한다.
저진동 3상 브러시리스 AC 동기 모터와 벨트 구동계를 결합한 수동 재생 구조이다.
1.5인치 아크릴 플래터에 핸드 래핑 스틸 샤프트와 360 브라스 베어링 컵을 사용한다.
Rega RB330을 포함한 여러 톤암 규격에 대응할 수 있도록 교체형 톤암 베이스를 적용한다.
2¼인치 두께의 월넛 플린스와 패드가 있는 브라스 스파이크 풋을 사용한다.
높음
기본형은 톤암과 카트리지 장착, 정렬 및 외장 컨트롤러 연결을 모두 사용자가 구성해야 한다.
필요
세 개의 조절식 스파이크 풋으로 플래터와 본체의 수평을 맞춘다.
필요
선택한 카트리지와 톤암의 권장 조건에 맞춰 침압을 설정한다.
필요
선택한 톤암의 방식에 따라 침압과 카트리지 조건에 맞춰 조정한다.
톤암에 따름
VTA 조절 지원 여부와 조작 방식은 장착한 톤암에 따라 달라진다.
높음
카트리지 교체 뒤 장착 위치 정렬과 침압·안티스케이팅 재설정이 필요하다.
Quasar 자체는 톤암과 카트리지를 포함하지 않는 선택형 플랫폼이므로, 고정된 음색으로 단정하기보다 조합에 따른 변화를 전제로 봐야 한다. 다만 Condor 컨트롤러와 RoadRunner 옵션을 사용한 청취 평가에서는 속도 안정감과 리듬의 일관성, 단단하게 정리된 저역, 안정적인 음상에 대한 평가가 반복됐다. Rega RB330 및 Audio-Technica AT-OC9XSL 조합의 평가에서는 넓은 무대와 충분한 이미지 무게, 풍부한 중저역, 선명한 분리도가 언급됐다. 해당 조합은 다소 어둡고 고역이 약간 건조하게 들릴 수 있다는 평가도 있어, 최종 성향은 선택하는 카트리지와 포노앰프의 영향이 크다.