[AudioGraph] SP-10R

제품 개요

SP-10R은 Technics Reference Class의 수동형 다이렉트 드라이브 턴테이블 구동계이다. 완성형 턴테이블인 SL-1000R의 핵심 구동부와 같은 계열에 속하지만, SP-10R은 플린스·톤암·카트리지를 기본 포함하지 않아 사용자가 원하는 베이스와 톤암을 조합하는 방식이다. 코어리스 양면 로터·양면 스테이터 모터, 약 7.9kg의 황동·알루미늄 복합 플래터, 분리형 제어 유닛을 통해 회전 정밀도와 진동 억제를 중시한다.

기본 정보

제품 유형수동

구동 방식다이렉트 드라이브

포노앰프미지원

카트리지 포함미지원

전원 규격AC 110–240V, 50/60Hz

국가일본

제품 등급플래그십

가격미표기

판매 상태판매

핵심 스펙

회전 속도33⅓, 45, 78rpm

속도 전환전자식

와우 & 플러터0.015% W.R.M.S.

플래터황동·알루미늄 다이캐스트 복합 구조, 지름 323mm, 약 7.9kg

톤암미포함

유효 톤암 길이해당 없음

오버행해당 없음

카트리지미포함

출력 단자해당 없음

크기본체 365 × 109 × 365mm, 제어 유닛 110 × 84 × 350mm

무게본체 약 18.2kg, 제어 유닛 약 2.1kg

톤암 구성

타입미포함

재질미포함

VTA 조절미지원

아지무스 조절미지원

안티스케이팅미지원

카운터웨이트미지원

주요 특징

코어리스 다이렉트 드라이브 모터

양면 로터와 양면 스테이터를 적용한 브러시리스 DC 모터로 플래터를 직접 구동하며, 코깅과 모터 기인 진동의 억제를 설계 목표로 삼는다.

고질량 복합 플래터

황동 상부층과 알루미늄 다이캐스트 구조를 결합한 약 7.9kg 플래터를 사용해 회전 관성과 안정적인 구동 조건을 확보한다.

분리형 제어 유닛

전원 및 제어 회로를 별도 유닛으로 구성해 본체와 분리 설치하며, 모터 구동과 속도 제어를 담당한다.

ΔΣ-Drive 제어

디지털 모터 제어 기술을 적용해 회전 제어 주파수를 높이고 구동 시의 미세한 진동을 억제하도록 설계했다.

시스템 빌드형 구성

톤암·카트리지·플린스가 기본 포함되지 않아, 전용 또는 호환 베이스와 선택한 톤암·카트리지를 기반으로 개별 시스템을 구성한다.

재생 및
세팅 특성

설치 난이도

높음

별도 베이스, 톤암, 카트리지를 선택해 장착·정렬해야 하며 제어 유닛도 함께 설치한다.

수평 조정

필요

설치 베이스와 본체의 수평을 맞춰 플래터와 선택한 톤암이 정상 조건에서 동작하도록 한다.

침압 조정

필요

장착한 톤암과 카트리지의 권장 침압에 맞춰 사용자가 설정한다.

안티스케이팅 조정

필요

선택한 톤암이 안티스케이팅 조절을 지원하는 경우 카트리지 침압에 맞춰 조정한다.

VTA 조정

미지원

SP-10R 자체에는 톤암이 포함되지 않으며, VTA 조절은 선택한 톤암과 베이스의 구조에 따라 결정된다.

카트리지 교체 난이도

높음

카트리지 장착과 정렬 뒤 침압 및 안티스케이팅을 다시 설정해야 한다.

사운드 성향

SP-10R은 기본 톤암과 카트리지가 없는 구동계이므로 특정한 고정 음색보다 회전계의 안정성과 조합 기기의 성격을 드러내는 기반으로 평가하는 편이 적절하다. 고질량 플래터와 정밀한 직접 구동 제어는 저역의 리듬과 피치 안정, 음상의 흔들림을 줄이는 방향의 시스템 구성에 어울린다. 전문 청취 평가에서는 스케일감, 단단한 리듬 표현, 낮은 배경 노이즈와 섬세한 정보 재현이 반복적으로 언급된다. 다만 중역의 질감, 고역의 개방감, 공간 표현과 다이내믹의 최종 성격은 장착하는 톤암·카트리지·포노앰프의 매칭에 크게 좌우된다.