SP-10MK3 쿼츠 제어 구동계
저속 전자정류 브러시리스 DC 모터와 쿼츠 제어를 사용하며, 16kg·cm의 기동 토크와 전자·기계식 브레이크를 결합한다.
SL-1000MK3는 SP-10MK3 모터 유닛, SH-10B5 베이스, EPA-100MK2 톤암으로 구성한 수동형 턴테이블 시스템이다. 이전 SL-1000MK2의 SP-10MK2 기반 구성에서 SP-10MK3 구동계와 전용 베이스·톤암 조합으로 발전했으며, 카트리지는 기본 제공하지 않는다. 쿼츠 제어 다이렉트 드라이브, 분리형 제어부, 고질량 플래터와 TNRC 베이스를 통해 정밀 회전과 진동 억제를 지향한다.
저속 전자정류 브러시리스 DC 모터와 쿼츠 제어를 사용하며, 16kg·cm의 기동 토크와 전자·기계식 브레이크를 결합한다.
구리 합금과 알루미늄 다이캐스트를 조합한 10kg 플래터로 회전 관성을 확보한다.
전원·제어부를 본체와 분리해 모든 턴테이블 조작과 속도 미세 조정을 담당한다.
내부 손실이 큰 TNRC 소재의 SH-10B5 베이스와 고정밀 다이캐스트 섀시를 사용해 공진 억제를 고려했다.
보론 티타늄 암 파이프, 20개 루비 볼을 사용한 짐벌 베어링, 가변 다이내믹 댐핑 카운터웨이트를 채택한다.
높음
모터 유닛·베이스·플래터·제어부를 설치한 뒤 별도 카트리지를 장착하고 톤암을 세팅해야 한다.
필요
설치 위치에서 베이스의 인슐레이터를 조절해 수평을 맞춘다.
필요
장착한 카트리지의 권장 침압에 맞춰 톤암의 0–3g 조절 범위에서 설정한다.
미표기
미표기
지원
카트리지와 헤드셸 높이에 맞춰 헬리코이드 방식으로 톤암 높이를 조절한다.
보통
1/2인치 규격 카트리지를 헤드셸에 장착할 수 있으나 교체 후 정렬과 침압 재설정이 필요하다.
미표기