ΔΣ-Drive 모터 제어
델타-시그마 변조 기반의 모터 구동 회로를 적용해 모터에서 발생하는 미세 진동을 줄이도록 설계했다.
SL-1210GR2는 Technics Grand Class GR 계열의 수동 다이렉트 드라이브 턴테이블이다. 전작 SL-1210GR의 기계적 플랫폼을 이어받되 ΔΣ-Drive와 저노이즈 전원 회로를 적용해 모터 구동 신호와 진동 억제 설계를 강화했다. 기본 카트리지와 포노앰프는 제공하지 않으며, 탈착식 유니버설 헤드셸을 사용하는 톤암으로 사용자가 카트리지와 포노 단을 선택해 시스템을 구성하는 방식이다.
델타-시그마 변조 기반의 모터 구동 회로를 적용해 모터에서 발생하는 미세 진동을 줄이도록 설계했다.
브러시리스 DC 모터가 플래터를 직접 구동하며, 회전 안정성을 확보하는 구조이다.
알루미늄 다이캐스트 플래터에 진동 감쇠 구조를 결합하고, 고감쇠 실리콘 인슐레이터로 외부 진동의 영향을 줄이도록 구성했다.
기본 카트리지를 포함하지 않으며, 탈착식 헤드셸과 높이 조절 기능을 통해 카트리지 선택 및 세팅 폭을 확보한다.
보통
플래터와 헤드셸을 장착하고, 별도 구매한 카트리지의 정렬과 기본 톤암 세팅을 진행한다.
필요
설치 위치에서 인슐레이터를 조절해 본체 수평을 맞춘다.
필요
장착한 카트리지의 권장 침압에 맞춰 카운터웨이트를 설정한다.
필요
침압 및 카트리지 조건에 맞춰 안티스케이팅을 조절한다.
지원
카트리지 높이에 맞춰 톤암 높이를 0–6mm 범위에서 조절할 수 있다.
보통
헤드셸을 분리해 작업할 수 있으나, 교체 후 카트리지 정렬과 침압·안티스케이팅 재설정이 필요하다.
기본 카트리지를 제공하지 않으므로 SL-1210GR2의 재생 음색은 장착 카트리지와 포노앰프의 영향이 크다. 특정 조합의 청감 특성을 제품 자체의 고정된 음색으로 단정하기보다는, 회전계와 톤암이 제공하는 재생 기반으로 보는 편이 적절하다. ΔΣ-Drive와 코어리스 직접 구동, 진동 억제 구조는 안정적이고 정돈된 재생을 지향한다. 청취 평가에서는 정확한 리듬 표현, 단단하면서 과도하게 부풀지 않은 저역, 또렷한 악기 분리와 넓은 공간 표현이 언급되며, 최종적인 질감과 고역의 개방감은 카트리지·포노앰프 및 세팅에 따라 달라진다.