IC 서보 다이렉트 드라이브
원칩 IC를 적용한 B·FG 서보 DC 모터가 33⅓rpm과 45rpm을 구동하며, 각 속도별 피치 미세 조절 기능을 제공한다.
SL-1700은 Technics의 1970년대 다이렉트 드라이브 라인업에서 수동 재생의 조작감과 재생 종료 후 자동 복귀의 편의성을 결합한 모델이다. 상위의 완전 자동 모델과 달리 재생 시작 위치는 사용자가 직접 정하고, 종료 시에는 톤암이 레스트로 돌아가며 전원이 꺼진다.
원칩 IC를 이용한 B·FG 서보 DC 모터, 알루미늄 다이캐스트 플래터, 플로팅 더블 인슐레이터와 짐벌 서스펜션 S자형 톤암을 채택했다. 후속 SL-1700MK2가 쿼츠 제어와 다른 톤암 사양을 적용한 것과 달리, 이 모델은 원형 SL-1700의 서보 제어 구조와 EPC-270C-II 기본 카트리지 구성을 특징으로 한다.
원칩 IC를 적용한 B·FG 서보 DC 모터가 33⅓rpm과 45rpm을 구동하며, 각 속도별 피치 미세 조절 기능을 제공한다.
사용자가 톤암을 원하는 시작 위치에 놓고 재생하며, 재생이 끝나면 톤암이 자동으로 레스트로 복귀하고 회전이 멈춘다.
캐비닛과 메인 베이스를 분리 지지하는 구조로 외부 진동의 전달을 억제하도록 설계했다.
정밀 피벗 베어링을 쓴 스태틱 밸런스 S자형 톤암에 오일 댐핑 큐잉과 안티스케이팅 조절을 결합했다.
보통
플래터와 헤드셸을 장착하고 수평, 침압, 안티스케이팅을 설정해야 한다.
필요
설치면과 인슐레이터 상태를 점검해 본체 수평을 맞춰야 한다.
필요
기본 EPC-270C-II 사용 시 권장 침압 1.75g을 기준으로 설정한다.
필요
설정한 침압과 같은 값에 맞춰 안티스케이팅 노브를 조정한다.
미지원
톤암 높이 조절 기능을 제공하지 않는다.
보통
분리형 헤드셸로 작업할 수 있으나, 교체 후 카트리지 정렬과 침압 및 안티스케이팅 재설정이 필요하다.
기본 EPC-270C-II 조합에서는 과도한 강조보다 균형과 안정적인 재생에 무게를 둔 성향으로 접근한다. 서보 제어와 알루미늄 플래터, 진동 억제 구조는 음상 흔들림과 저역 리듬의 안정성을 뒷받침하는 설계이다. 다만 빈티지 제품 특성상 실제 소리는 기본 카트리지와 스타일러스의 보존 상태, 톤암 세팅, 연결하는 포노앰프에 크게 좌우된다. 카트리지 교체가 가능한 구조이므로 조합에 따라 중역 질감, 고역 개방감, 해상력의 변화 폭도 크다.