[AudioGraph] GT-750

제품 개요

GT-750은 Yamaha의 1985년형 GT 시리즈에서 GT-1000의 캐비닛과 모터 일부를 조정해 가격 접근성을 높인 수동식 다이렉트 드라이브 모델이다. 기본 카트리지는 제공하지 않으며, 포노앰프도 내장하지 않아 카트리지와 포노 입력 또는 외장 포노앰프를 사용자가 마련해야 한다.

36cm·3kg 알루미늄 다이캐스트 플래터, 쿼츠 PLL 제어, 정적 밸런스 S자 톤암을 중심으로 구성한다. 기본 톤암에는 높이 조절과 실 매달림식 안티스케이팅을 적용했으며, 별매 오토리프터와 톤암을 장착할 수 있도록 설계했다.

기본 정보

제품 유형수동

구동 방식다이렉트 드라이브

포노앰프미지원

카트리지 포함미지원

전원 규격AC 100V, 50/60Hz

국가일본

제품 등급중급

가격미표기

판매 상태단종

핵심 스펙

회전 속도33⅓, 45rpm

속도 전환전자식

와우 & 플러터0.006% 이하 (FG 직독)

플래터36cm 알루미늄 다이캐스트, 3kg

톤암정적 밸런스 S자형 톤암

유효 톤암 길이262mm

오버행미표기

카트리지미포함

출력 단자미표기

크기532 × 212 × 406mm

무게15.4kg

톤암 구성

타입정적 밸런스 S자형

재질미표기

VTA 조절지원

아지무스 조절미지원

안티스케이팅지원

카운터웨이트지원

주요 특징

쿼츠 PLL 다이렉트 드라이브

DC 4상 8극 코어리스 홀 모터와 쿼츠 PLL 서보를 사용해 33⅓ 및 45rpm 회전을 제어한다.

대형 알루미늄 플래터

30mm 두께의 36cm 알루미늄 다이캐스트 플래터와 매트를 합쳐 관성 모멘트 600kg·cm²를 확보하도록 설계했다.

조절식 S자 톤암

짐벌 지지 구조의 정적 밸런스 S자 톤암에 높이 조절과 실 매달림식 안티스케이팅을 적용했다.

두꺼운 캐비닛과 절연 풋

88mm 두께의 V컷 파티클보드 캐비닛과 스프링·고무 복합 절연 풋으로 플래터와 톤암을 지지한다.

확장 액세서리 대응

비접촉식 오토리프터 YAL-1과 YSA-1·YSA-2 톤암 등 별매 액세서리를 장착할 수 있다.

재생 및
세팅 특성

설치 난이도

높음

카트리지가 기본 제공되지 않고 수동 턴테이블이므로 카트리지 장착, 침압 및 안티스케이팅 설정이 필요하다.

수평 조정

필요

설치 면의 수평을 맞춘 뒤 높이 조절 기능을 갖춘 풋으로 본체 수평을 조정한다.

침압 조정

필요

장착하는 카트리지의 권장 침압에 맞춰 카운터웨이트를 조정한다.

안티스케이팅 조정

필요

실 매달림식 안티스케이팅을 침압과 장착 카트리지 조건에 맞춰 조정한다.

VTA 조정

지원

톤암 높이 조절 기능을 사용해 카트리지와 레코드 두께에 맞춘 VTA 설정이 가능하다.

카트리지 교체 난이도

보통

헤드셸 기반으로 교체할 수 있으나 카트리지 정렬 후 침압과 안티스케이팅을 다시 설정해야 한다.

사운드 성향

GT-750 자체는 카트리지를 포함하지 않으므로 고정된 음색을 단정하기보다 구동계와 톤암이 제공하는 재생 기반으로 보는 편이 적절하다. 여러 청취 평가에서는 회전의 안정감, 단정한 밸런스, 깊이를 확보한 저역과 넓은 무대 표현이 반복적으로 언급된다. 중역과 고역의 질감, 해상도 및 다이내믹은 장착 카트리지와 포노앰프의 영향이 크다. 저출력 MC를 포함한 여러 카트리지 조합에 맞춰 세팅하는 과정이 결과를 좌우하며, 정확한 수평과 톤암 조정이 갖춰질수록 음상 안정성과 리듬 표현을 살리기 좋다.