20T

대형 캐비닛과 깊은 저역을 수용할 수 있는 중대형 전용 청취 공간이 적합하다.

분리된 드라이버와 캐비닛의 발음이 한 덩어리로 통합되도록 충분한 청취 거리를 확보한다.

대형 캐비닛의 무대 폭을 확보할 수 있도록 좌우 간격을 충분히 둔다. 청취 거리와 비슷하거나 약간 좁게 시작하는 편이 안정적이다.

후면과의 거리를 확보해 저역 반사와 깊이감을 조정한다. 실제 공간에서는 저역의 양감과 윤곽을 기준으로 미세 조정한다.

리본 트위터의 측면 반사를 고려해 좌우 조건을 가능한 한 대칭으로 맞춘다. 공간 반사 조건에 따라 측벽 근접 배치도 조정할 수 있다.

두 스피커 축이 청취 위치 부근에서 교차하도록 시작하고, 중앙 음상과 고역의 밀도를 기준으로 조금씩 완화한다.

충분한 청취 거리와 포트 하부 공간을 확보하기 어려운 작은 공간에서는 대역 밸런스를 맞추기 까다롭다.

한 대당 115kg의 분리형 구조이며, 스파이크·청취 높이·토인·저역 반사를 함께 조정해야 한다.

다운파이어링 포트와 대형 우퍼가 바닥 및 벽면 조건의 영향을 받으므로, 스파이크 높이와 벽면 거리를 함께 조정해야 한다.