4웨이 외장 액티브 크로스오버
전용 크로스오버가 프리앰프와 파워 앰프 사이에서 네 대역을 분리한다. 한 스피커에 네 개의 동일 이득·위상 파워 앰프 채널을 사용하는 구조이다.
Nautilus는 Bowers & Wilkins의 연구 성과를 집약한 상징적 플래그십 모델이다. 12인치 저역 드라이버와 세 개의 중·고역 드라이버를 각각의 테이퍼드 튜브에 연결해 후방 방사 에너지를 흡수하는 구조를 사용하며, 일반적인 박스형 캐비닛의 공진과 회절을 줄이는 데 초점을 둔다.
전용 외장 액티브 크로스오버가 프리앰프 신호를 네 개 대역으로 나누고, 각 드라이버에는 독립된 파워 앰프 채널이 필요하다. 조형적 외관은 장식 요소가 아니라 길이가 서로 다른 튜브와 나선형 저역 로딩 구조를 수용하기 위한 설계의 결과이다.
전용 크로스오버가 프리앰프와 파워 앰프 사이에서 네 대역을 분리한다. 한 스피커에 네 개의 동일 이득·위상 파워 앰프 채널을 사용하는 구조이다.
각 드라이버 뒤의 테이퍼드 튜브에 흡음재를 채워 후방 방사 에너지를 감쇠한다. 저역용 튜브는 나선형으로 말아 대형 경로를 수용한다.
곡면 쉘과 분리된 드라이버 배치는 평면 캐비닛의 공진과 회절 영향을 줄이는 설계 방향을 따른다.
저역부터 고역까지 각 드라이버에 독립 증폭 채널을 배정해 액티브 시스템 전체에서 대역별 구동 조건을 맞춘다.
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60–90°
제조사 권장 범위이다. 넓은 수평 분산으로 인한 측벽 반사와 중앙 음상 균형을 들으며 범위 안에서 미세 조정한다.
낮음
대형 인클로저와 별도 크로스오버·다채널 증폭 시스템을 수용할 공간 및 배선 여유가 필요하다.
높음
스피커 한 대당 네 개의 동일 이득·위상 파워 앰프 채널, 전용 액티브 크로스오버, 전용 하네스를 정확히 구성해야 한다.
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Nautilus의 설계 의도는 캐비닛과 드라이버 후방 반사에서 생기는 착색을 줄이고, 드라이버가 자유 공간에 가깝게 동작하는 인상을 만드는 데 있다. 넓고 매끄러운 수평 분산을 바탕으로, 좌우 위치가 조금 달라져도 스테레오 이미지가 유지되는 특성이 핵심이다. 전문 청취 평에서는 투명한 중역, 빠른 과도응답, 넓게 펼쳐지는 무대와 선명한 악기 분리가 반복적으로 언급된다. 반면 수직 지향성은 수평보다 좁으므로 청취 높이와 토인, 네 개 증폭 채널의 이득·위상 일치가 음상 초점과 고역 균형에 큰 영향을 준다.