VX-JET 동축 유닛
JET 5 트위터와 AS-XR 링 라디에이터를 동축으로 결합하고, 유닛 위치를 전후 최대 8mm까지 조절할 수 있다.
Concentro는 ELAC 90주년을 기념해 개발한 레퍼런스급 플로어스탠딩 모델이다. JET 5 트위터와 AS-XR 링 라디에이터 미드레인지를 동축으로 결합한 VX-JET 유닛, 전면 미드·베이스, 캐비닛 양측면의 우퍼 4개를 사용하는 4웨이·7드라이버 구성이다.
VX-JET 유닛은 후면 조절 장치로 배플 전후 위치를 최대 8mm 범위에서 조정할 수 있다. 후속 Concentro S 및 Concentro 2.0 계열이 등장했지만, Concentro는 타원형 캐비닛과 대형 알루미늄 베이스를 바탕으로 한 원조 플래그십 설계로 남아 있다.
JET 5 트위터와 AS-XR 링 라디에이터를 동축으로 결합하고, 유닛 위치를 전후 최대 8mm까지 조절할 수 있다.
양측면의 10인치 우퍼 4개를 대칭 배치해 깊은 저역 재생과 기계적 반작용 관리를 함께 겨냥한다.
평행면을 없앤 캐비닛 구조와 내부 분리 배플로 정재파·공진의 영향을 줄이도록 설계했다.
5웨이 바인딩 포스트를 통해 바이와이어링 또는 바이앰핑 연결을 지원한다.
30–60㎡ (약 9.1–18.2평)
측면 10인치 우퍼 4개의 저역 에너지를 수용할 수 있는 중대형 전용 청취 공간에 적합하다.
3.0–4.5m
드라이버 간 재생 대역이 자연스럽게 통합되고 넓은 무대가 형성되는 거리를 확보한다.
2.8–4.0m
대형 캐비닛의 무대 규모를 확보할 수 있도록 좌우 간격을 충분히 두고 청취 거리와 함께 조정한다.
1.0m 이상
후벽 반사로 저역이 과도하게 증폭되지 않도록 여유 공간을 둔다.
1.0m 이상
측면 우퍼와 벽면의 거리를 확보해 저역 응답의 불균일을 줄인다.
약한 토인부터 조정
동축 유닛의 음상 초점을 기준으로 스피커 축이 청취 위치 부근 또는 약간 뒤를 향하도록 미세 조정한다.
낮음
대형 캐비닛과 강한 저역 출력 특성상 작은 청취 공간보다 중대형 공간에 알맞다.
높음
140kg의 무게와 측면 우퍼 구조 때문에 운반, 벽면 거리 확보, 정밀한 위치 조정이 필요하다.
높음
대구경 측면 우퍼와 깊은 저역 확장으로 벽면에 가깝거나 작은 공간에서는 저역이 부풀 수 있다.
Concentro는 동축 중·고역을 중심으로 또렷한 음상과 넓고 깊은 무대의 조직력을 중시하는 성향이다. JET 5 트위터는 고역의 개방감과 미세한 디테일을 드러내며, 개별 악기의 위치와 윤곽을 비교적 선명하게 표현한다. 측면 우퍼 4개가 만드는 저역은 양감보다 규모와 안정감이 두드러지는 편이며, 충분한 출력과 제어력을 갖춘 앰프에서 대편성이나 라이브 녹음의 다이내믹을 여유 있게 펼친다. 저역 에너지가 큰 만큼 공간과 배치에 따라 밸런스 변화가 비교적 크게 나타난다.