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대형 캐비닛과 더블 15인치 저역부의 에너지를 자연스럽게 펼치려면 넉넉한 전용 청취 공간이 적합하다.

드라이버 간 거리와 혼·렌즈의 통합을 고려해 근접 청취보다 충분히 물러난 거리에서 좌우 밸런스와 음상을 맞춘다.

대형 배플과 넓은 수평 확산을 고려해 충분한 좌우 간격을 확보한다. 간격은 청취 거리보다 지나치게 넓어지지 않도록 조정한다.

저역 챔버의 에너지가 후벽과 과도하게 결합하지 않도록 거리를 확보하고, 저역량이 많으면 추가로 전진 배치한다.

넓은 수평 지향 특성을 고려해 초기 반사와 좌우 저역 편차를 줄일 수 있도록 측벽 여유를 둔다.

수평 지향성이 넓은 혼·렌즈 구조이므로 과도한 토인보다, 두 스피커 축이 청취점 부근 또는 약간 뒤에서 교차하도록 미세 조정하는 편이 적합하다.

캐비닛 크기, 무게, 청취 거리와 저역 에너지 요구를 고려하면 작은 청취 공간에는 적합하지 않다.

한 통당 120kg의 대형 캐비닛이며, 바이앰프·전자식 크로스오버·레벨 조절을 함께 맞춰야 한다.

더블 15인치 우퍼와 대용적 베이스 리플렉스 구조로 인해 작은 공간이나 벽면 근접 설치에서는 저역이 과도해질 수 있다.