분리형 2.5웨이 캐비닛
내부 경사 파티션으로 상단 실드 미드·베이스 챔버와 하단 리어 포트 저역 챔버를 분리한다.
22L은 QUAD의 구형 L 시리즈에서 11L·12L 북쉘프 및 21L 플로어스탠딩 위에 위치했던 최상위 모델이다. 2개의 6.5인치 케블라 드라이버와 1인치 텍스타일 돔 트위터를 사용하는 2.5웨이 설계이며, 상단 미드·베이스 챔버는 실드 방식으로, 하단 우퍼 챔버는 리어 포트 베이스 리플렉스 방식으로 구성한다. 하단 드라이버의 저역 기여를 제한하는 질량 부하와 내부 경사 파티션을 적용해, 슬림한 캐비닛에서 저역 확장과 중역 재생을 분담한다.
내부 경사 파티션으로 상단 실드 미드·베이스 챔버와 하단 리어 포트 저역 챔버를 분리한다.
두 개의 6.5인치 직조 케블라 드라이버에 다이캐스트 섀시와 페이즈 플러그를 적용한다.
하단 드라이버의 상부 대역 기여를 제한해 저역 재생 역할에 집중하도록 설계한다.
8개 부품으로 구성한 크로스오버를 상단 캐비닛 후면에 배치하고, 150Hz와 3kHz에서 드라이버를 연결한다.
점퍼 바가 제공되는 금도금 4mm 바인딩 포스트로 바이와이어링 연결을 지원한다.
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20cm 이상
제조사 권장 최소 거리이다. 저역과 캐비닛 공진의 영향을 줄이려면 이보다 넓은 후벽 거리를 확보하는 편이 좋다.
30cm 이상
제조사 권장 최소 거리이다. 측벽 반사를 줄이고 이미지 안정성을 확보하는 데 도움이 된다.
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높음
리어 포트 구조와 공간 민감성을 고려해 후벽·측벽 거리 및 좌우 대칭을 세밀하게 조정해야 한다.
보통
하단 리어 포트 저역부는 후벽 거리와 청취 공간의 영향을 받으므로, 저역 밸런스를 들으며 위치를 조정한다.
22L은 전반적으로 중립적인 균형, 낮은 착색, 안정적인 스테레오 이미지를 강점으로 보인다. 보컬의 사실감과 복잡한 오케스트라 편성의 분해가 자연스럽고, 좌우 무대의 윤곽과 깊이 표현이 또렷한 편이다. 저역은 리어 포트 구조이지만 단순히 양감을 부풀리기보다 단단하고 음정감 있게 재생하는 성향이다. 다만 캐비닛과 저역 포트가 공간의 영향을 받으므로, 배치를 세심하게 맞추면 중역의 온기와 저역의 균형을 더 안정적으로 얻을 수 있다.