솔리드 PSS 신호 도체
연선 간 상호작용을 배제한 단선 Perfect-Surface Silver 도체로 저레벨 포노 신호의 전송 경로를 구성한다.
WEL Signature은 5핀 JIS 톤암 출력과 포노앰프의 RCA 입력을 연결하도록 설계된 포노 전용 케이블이다. 저출력 카트리지 신호 경로에서 차폐와 접지, 유전체 거동을 함께 관리하는 구조를 중심으로 하며, 별도 접지선을 기본 제공한다.
연선 간 상호작용을 배제한 단선 Perfect-Surface Silver 도체로 저레벨 포노 신호의 전송 경로를 구성한다.
양극 도체에는 FEP Air-Tube 구조로 접촉 면적을 줄이고, 음극 도체에는 손실 특성을 의도한 절연 방식을 적용한다.
금속층과 카본 로드 합성 소재를 교차 배치해 차폐층에 포획된 RF 에너지가 기기 접지 기준면으로 유입되는 것을 줄이도록 설계한다.
유전체에 바이어스를 인가하며 DBS 필드 요소에서 유래할 수 있는 RF 유입을 RF Trap으로 관리한다.
납땜 대신 고압 결합 방식을 사용해 도체와 단자를 연결하고, 다이렉트 실버 도금 단자를 적용한다.
신호용 RCA 경로와 별도의 접지선을 제공해 턴테이블 및 포노앰프의 접지 조건을 맞출 수 있다.
도체와 차폐·접지 결합 방향을 관리하며, 단자 표기로 설치 방향을 확인할 수 있다.
일반적인 차폐 커버리지뿐 아니라 차폐층에 유입된 고주파 노이즈의 영향을 줄이는 방식을 사용한다.
도체와 절연체의 접촉을 최소화하는 구조로 유전체 에너지 저장·방출 영향을 낮추는 것을 목표로 한다.
AudioQuest 포노 케이블 라인업의 상위 사양인 Perfect-Surface Silver 단선 도체를 사용한다.
케이블 정전용량은 1.5m 기준 90pF 미만으로 제시된다. MM 카트리지 사용 시에는 이 값에 톤암 내부 배선과 포노앰프 입력 정전용량을 더해 카트리지 권장 총 부하 정전용량 범위 안에 들어오는지 확인해야 한다.
저출력 MC 카트리지에서는 케이블 자체의 차폐와 별도 접지선만으로 결과를 단정할 수 없다. 포노앰프의 입력 임피던스·게인·입력 노이즈와 턴테이블 접지 구성을 함께 맞추고, 전원 케이블 및 트랜스포머와의 이격도 확인해야 한다.
설계상 지향점은 RF 노이즈와 유전체 영향의 저감에 있으며, 적절히 접지된 시스템에서는 배경의 정숙도와 미세 정보의 분리, 음상의 초점이 개선되는 방향으로 체감될 수 있다. 이는 카트리지의 출력 전압과 포노앰프 입력단의 노이즈 성능에 특히 민감하다. PSS 도체와 Air-Tube 절연의 효과를 고정적인 음색으로 단정하기보다, 고역의 개방감·중역의 결·저역 타이밍은 톤암 내부 배선, 카트리지 부하, 설치 방향 및 접지 상태에 따라 달라질 수 있다고 보는 편이 적절하다. MM 시스템에서는 총 정전용량이 높아질 경우의 고역 응답 변화를 먼저 점검해야 한다.