4종 하이브리드 트윈 코어
초고순도 8NCu를 중심으로 PCOCC, 순은 코팅 OFC, 고순도 무산소동을 조합한 멀티스트랜드 스파이럴 도체를 사용하며, 도체 단면적은 0.45sq×4이다.
턴테이블·톤암의 극저레벨 신호를 포노앰프에 전달하도록 설계한 전용 케이블이다. 0.45sq×4의 4종 하이브리드 트윈 코어와 신호 접지·섀시 접지를 분리하는 완전 플로팅 전송 구조를 채택했으며, DIN-RCA·DIN-XLR·RCA-RCA·XLR-XLR의 공식 완성품 구성을 제공했다. 2020년 생산 종료 후 Shupreme TW-1이 후속 모델로 등장했다.
초고순도 8NCu를 중심으로 PCOCC, 순은 코팅 OFC, 고순도 무산소동을 조합한 멀티스트랜드 스파이럴 도체를 사용하며, 도체 단면적은 0.45sq×4이다.
두 조의 2심 이중 차폐 코어 바깥에 분리된 외환 공통 차폐를 더한 Double Twin Core / Triple Shield 구조이다.
각 코어에는 알루미늄 랩과 고밀도 동 편조를 사용하고, 외측에 고밀도 동 편조 차폐를 추가해 저레벨 신호 주변의 외부 노이즈 유입을 억제한다.
신호 접지와 섀시 접지를 분리해 완전 플로팅 전송을 구현하도록 설계했다.
천연 면사 개재와 RoHS 대응 PVC 시스 위에 2색 나일론 편조를 더한 이중 재킷으로 케이블을 보호한다.
서로 다른 4종 고순도 도체를 제조사 고유 비율로 조합해 포노 신호 전달용 트윈 코어를 구성한다.
신호 접지와 섀시 접지를 분리해 MC 카트리지의 밸런스 전송 조건에도 대응한다.
W·T·T·S 구조와 3중 차폐로 턴암 케이블 구간의 저레벨 신호를 외부 유도 노이즈로부터 보호한다.
5핀 DIN, 접지 분리 커넥터, RCA 단자에 정밀 절삭 가공 파츠를 사용하고 모든 접점에 로듐 도금을 적용했다.
정전용량 수치는 공개되지 않았으므로 카트리지 권장 부하 정전용량에 케이블뿐 아니라 턴테이블 내부 배선과 포노앰프 입력 정전용량을 합산해 매칭해야 한다. MM에서는 총 부하 정전용량이 권장 범위를 벗어나지 않는지 시스템 실측 또는 제조사 자료로 확인하는 편이 적절하다.
저출력 MC에서는 다층 차폐와 신호·섀시 접지 분리 구조가 험·유도 노이즈 관리에 유리한 조건을 제공한다. DIN-XLR 또는 XLR-XLR 구성은 카트리지부터 포노앰프까지의 밸런스 경로가 실제로 지원될 때 사용하며, 포노앰프의 입력 임피던스·게인·입력 노이즈 및 접지 구성을 함께 맞춰야 한다.
고순도 하이브리드 도체와 대형 단면적, 다층 차폐를 기반으로 배경의 정숙도와 정보량, 저역의 힘과 스케일감을 중시하는 방향으로 설계된 케이블이다. 반복적으로 언급되는 평가는 저역을 중심으로 한 단단한 에너지감과 풍부한 미세 정보, 넓은 공간 표현에 가깝다. 다만 이러한 경향은 카트리지의 출력과 임피던스 특성, 톤암 내부 배선, 포노앰프의 게인·입력 노이즈, 접지 상태에 크게 좌우된다. 특히 MM에서는 총 부하 정전용량이, MC에서는 밸런스 연결의 실제 구성과 접지 경로가 고역 개방감·음상 초점·험 억제에 실질적인 영향을 준다.