EM-10 쿼츠 구동
코어리스·슬롯리스 모터와 쿼츠 PLL 제어로 플래터 회전을 안정시키는 설계다.
Exclusive P10은 Pioneer가 1979년에 출시한 EM-10 모터 유닛과 EA-10 톤암을 일체형으로 조합한 상급 턴테이블이다. 코어리스·슬롯리스 모터를 쿼츠 PLL로 제어하고, 회전부의 무게중심을 낮춘 SHR 축받침과 슬릿 적층 캐비닛으로 회전 안정성과 외부 진동 억제를 함께 노렸다. 천연 로즈우드 마감의 30kg 본체는 당시 Exclusive 라인의 중량급 설계를 드러낸다.
EA-10은 일체형 헤드셸의 직선형 카본 파이프와 범용 헤드셸을 쓰는 S자 파이프를 교체할 수 있다. 실리콘 오일 댐핑을 조절하거나 해제할 수 있어 카트리지와 톤암의 조합을 세밀하게 맞추는 방식이며, 기본 카트리지는 포함되지 않는다. 레코드에 바늘을 놓고 재생을 마치는 조작도 사용자가 직접 한다.
코어리스·슬롯리스 모터와 쿼츠 PLL 제어로 플래터 회전을 안정시키는 설계다.
일체형 헤드셸의 직선형 카본 파이프와 범용 S자 파이프 중 카트리지 운용 방식에 맞춰 선택한다.
톤암의 감쇠량을 조절할 수 있어 카트리지의 움직임과 공진을 맞추는 데 활용한다.
슬릿을 둔 적층 캐비닛과 저중심 인슐레이터로 구동계·톤암을 지지한다.
높음
30kg 본체를 안정된 받침에 설치하고 톤암 파이프·카트리지·오일 댐핑을 맞춘다.
필요
무거운 캐비닛을 지지할 수 있는 받침대에서 플래터 수평을 확인한다.
필요
선택한 카트리지와 웨이트에 맞춰 침압을 조정한다.
필요
침압과 카트리지에 맞춰 레버식 안티스케이팅을 맞춘다.
지원
암 높이를 조절해 장착한 카트리지의 수직 트래킹 각도를 맞춘다.
높음
암 파이프·헤드셸 선택과 함께 정렬, 침압, 댐핑을 다시 확인해야 한다.
P10은 코어리스 모터의 쿼츠 제어와 SHR 축받침을 통해 피치와 리듬의 흔들림을 줄이는 데 중점을 둔다. EA-10의 가변 오일 댐핑은 큰 진폭의 저역을 읽을 때 톤암의 불필요한 움직임을 억제하도록 설계됐다. 저역의 중심과 음상 안정성을 중시하는 구조이지만, 카트리지가 기본 포함되지 않아 특정한 중역 색채나 고역 질감을 본체의 고정 음색으로 규정하기는 어렵다. 직선형 카본 파이프와 범용 S자 파이프는 장착 방식과 카트리지 선택의 폭을 다르게 만든다. 댐핑을 얼마나 적용하고 어떤 카트리지를 연결하느냐에 따라 저역의 윤곽, 중역의 밀도와 고역의 초점이 달라지므로, 지지대의 강성과 톤암 세팅을 함께 다듬는 방식에 잘 맞는다.